卡銳汽車系統（上海）有限公司

2018-07-19

德國FAG軸承,運行時溫度高原因是什么？|卡銳軸承

德國FAG軸承,運行時溫度高原因是什么？|卡銳軸承

1. FAG軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來，如果利用油孔能直接測量FAG進口軸承外圈溫度，則更位合適。

2. 通常，FAG軸承的溫度隨著軸承運轉開始慢慢上升，1-2小時后達到穩定狀態。FAG軸承的正常溫度因機器的熱容量，散熱量，轉速及負載而不同。

3. 如果潤滑、安裝部合適，則軸承溫都會急驟上升，會出現異常高溫，這時必須停止運轉，采取必要的防范措施。

4. FAG,OVO軸承使用熱感器可以隨時監測FAG,OVO軸承的工作溫度，并實現溫度超過規定值時自動報警或停止防止燃軸事故發生。

5. 用高溫經常表示FAG軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。

6. 若FAG軸承在超過 125℃的溫度長期連轉會降低軸承壽命。引起高溫FAG軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑，潤滑劑。內含有雜質，負載過大，軸承損環，間隙不足，及油封產生的高磨擦等等。

7. 因此連續性的監測FAG,OVO軸承溫度是有必要的，FAG,OVO軸承無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發生故障。

8. FAG軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計，例如數字型溫度計，可精確的測軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。重要性的FAG軸承，意謂當其損壞時，會造成設備的停機，

9. 因此這類FAG,OVO軸承最好應加裝溫度探測器。正常情況下，FAG,OVO軸承在剛潤滑或再潤滑過后會有自然的溫度上升并且持續一至二天。

10. 通常，工作溫度在150°以上使用的軸承稱為卡銳高溫軸承，由于鉻軸承鋼在使用溫度超過150°時，其硬度將急劇下降，尺寸不穩定，使FAG軸承不能正常工作。

11. 所以對于工作溫度在150°到350°條件下工作的FAG軸承，若套圈和滾動體仍選用普通高碳鉻軸承鋼制造，則必須對FAG軸承零件進行特殊的回火處理，一般應高于工作溫度50°下進行回火。

12. 經過按上述要求回火處理的軸承鋼，能在工作溫度下正常使用。但因回火后硬度有所下降，FAG軸承壽命有所降低。