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2019-05-16

IKO凸輪從動軸承的結構與螺栓系列滾針軸承|卡銳中國OVO高端軸承

IKO凸輪從動軸承的結構與螺栓系列滾針軸承|卡銳中國OVO高端軸承

IKO凸輪從動軸承作為凸輪機構和直線運動用的從動軸承具有高剛性和高精度，被廣泛用于汽車零部件、曝光機、繞線機、自動化設備導向機構及自動鎖螺釘機設備等。不銹鋼制凸輪從動軸承的耐腐蝕性優異，適合用于潔凈室環境和濕度高的環境。

 

IKO軸承,標準從動軸承是凸輪從動軸承的基本型號，桿端直徑從最小3mm到最大30mm，尺寸豐富齊全，有附帶保持架、滿滾子、屏蔽型、密封型、球面外圈、圓柱外圈等種類。

 

IKO軸承滾子的導向方式備有附帶保持架的凸輪從動軸承和滿滾子凸輪從動軸承，附帶保持架的軸承適合于摩擦系數小轉速高的部位，IKO滿滾子軸承適合于低速旋轉，承載重負荷的部位。

IKO軸承密封部的結構備有屏蔽型凸輪從動軸承和密封型凸輪從動軸承，屏蔽型軸承外圈與桿端軸環部及外圈與側板之間小，形成迷宮。密封型軸承在屏蔽型的迷宮部裝入密封墊片，可防止異物侵入。

IKO軸承的外圈外徑面的形狀為了能直接與對方滑軌面接觸使用，凸輪從動軸承的外圈外徑備有球面和圓柱面，球面外圈的軸承可緩和因安裝誤差帶來的不均等的負荷。而IKO圓柱外圈的軸承與對方滑軌面的接觸面積大，適合于負載負荷大或硬度低的滑軌面。

 

IKO凸輪從動軸承能負載的負荷，雖取決于針狀滾子軸承的額定負荷，但有時是由桿端的彎曲強度、抗剪強度及外圈的強度決定的。因此，規定了最大靜態容許負荷。

 

IKO軸承,導向負荷容量是指凸輪從動軸承的外圈與安裝側鋼制的導向面(平面)相接觸，安裝側部件材料不產生變形或壓痕，能連續承受的容許負荷。

IKO軸承的滑軌負載容量是對方零件材料的硬度為40HRC(抗拉強度為1250N/mm2)時的值，如果對方零件材料的硬度不同于40HRC時，可在該值上乘上OVO軸承技術標準中的滑軌負載容量系數求出。

此外，外圈和對方滑軌之間的潤滑如果不充分，在某些工作條件下，有時會發生燒結或磨損。尤其是IKO軸承凸輪機構等高速旋轉時，需要注意潤滑和表面光潔度。